Apresentação
O Sistema de Gestão Integrada de Mobilidade na Cova da Iria pretende ser uma resposta inovadora e diferenciadora dos problemas de acessibilidade e mobilidade Urbana na Cova da Iria. A principal inovação deste projecto reside na adopção de uma solução de mobilidade integrada e global, atendendo a que, será uma gestão do Município de Ourém e do Santuário de Fátima, e incorporará tecnologias de informação e comunicação ao mais alto nível de desenvolvimento.
O Projecto Gestão Integrada de Mobilidade na Cova da Iria enquadrado no âmbito das "Acções Inovadoras para o Desenvolvimento Urbano", foi aprovado em 30.01.2009 pela Comissão Directiva do Programa Operacional Valorização do Território.
Em 21.05.2010 o projecto foi aprovado pelo Secretário de Estado do turismo no âmbito da Linha de Apoio I - Território, Destinos e produtos Turísticos, do Programa de Intervenção do Turismo (PIT).
Objectivos
O projecto de Gestão Integrada da Mobilidade na Cova a Iria, que corresponde à zona delimitada pelas avenidas Papa João XXIII e Beato Nuno formando uma circular em torno do núcleo urbano central da Cova da Iria/Fátima, tem como objectivo principal melhorar os níveis de qualidade na recepção e permanência dos peregrinos em Fátima e no bem-estar da população residente, através de:
> Disponibilização de informação sobre o funcionamento do sistema de circulação e estacionamento em Fátima
> Melhoramento dos acessos a Fátima (vias pedonal e rodoviária)
> Melhoramento da mobilidade urbana na cidade
> Disponibilização de informação útil sobre Fátima e informação direccional que oriente os fluxos e apoie na gestão da circulação e estacionamento
> Melhoramento das condições de segurança (rodoviária e pedonal)
> Promoção de uma gestão mais eficiente do espaço público (circulação e estacionamento da cidade) baseados em novas tecnologias
> Melhoramento do ambiente urbano e da imagem de Fátima
> Agilização da identificação de problemas e da intervenção das forças de segurança.
> Apoio na persecução dos objectivos do projecto "Acção Integrada de Valorização Urbana - Fátima 2017".
Factores de inovação do projecto
Apresentam-se seguidamente diversas componentes do projecto que contribuem para os factores de inovação:
> Centralização de todos os componentes num único sistema central, potencia uma visão integrada do sistema e a manutenção a longo prazo de uma plataforma de encaminhamento de visitantes e gestão do espaço público, enquadrada por um pacote de medidas coerente, suportado em tecnologias de informação;
> Instalação de um centro de controlo com múltiplas valências na gestão de estacionamento, circulação rodoviária, segurança e informação ao público;
> Implementação de um sistema de gestão do estacionamento (em parque e na via pública) que permita optimizar a adequação da oferta à procura e distribuir de forma mais equilibrada os fluxos rodoviários;
> Instalação de painéis dinâmicos de encaminhamento dos fluxos rodoviários para os parques de estacionamento preferenciais face ao nível de procura esperado;
> Introdução de um novo conceito de sinalização direccional que promova a fácil orientação e identificação do espaço urbano com vista à melhoria da compreensão do mesmo por parte dos visitantes;
> Desenvolvimento de plataforma Web/Portal de informação, multilíngua, com informação do sistema de transportes, apresentação de soluções de acesso a Fátima e Santuário de Fátima (incluindo itinerários preferenciais) em transporte colectivo, individual ou a pé;
Fase em curso
O projecto do Sistema de Gestão Integrada de Mobilidade na Cova da Iria será desenvolvido em 4 fases:
> Fase I – Plano/Estudo Prévio (Diagnóstico e Propostas)
> Fase II – Projecto (Concretização das Propostas)
> Fase III – Obra (Lançamento de Concursos, negociações e implementação)
> Fase IV – Monitorização
A fase I - Plano/Estudo Prévio já foi concluída através da entrega do Relatório Final, em Fevereiro de 2010.
Está em elaboração a fase II através do desenvolvimento de projectos e preparação dos respectivos concursos.


